1.ARACIMA LPG OTOGAZ DÖNÜŞÜM SİSTEMİ TAKTIRMAK İSTİYORUM. PRİNS MARKA LPG SİSTEMİ ARACIMA UYUMLU MUDUR?

Aracınız MPI (Multi Point Injection – Çok noktadan enjeksiyon) motorlu ise Prins Marka sıralı enjeksiyon sistemiaracınız için uyumludur.Ülkemizde binek araç motorlarının çoğunluğunu bu motor tipi oluşturmakta. Ancak gelişen teknoloji ile birlikte MPI motorlu araçların yerini DI (direct injection – direkt enjeksiyonlu) motorlar almakta. Yakıtın emme manifoldunu kullanmadan direkt yanma odalarına püskürtüldüğü bu sistemler için de en doğru çözümlerden birini Prins sunmaktadır.

2.ARACIMDA PERFORMANS KAYBI OLUR MU?

Prins VSI “Vapour Sequential Injection – Sıralı Enjeksiyon sistemi” piyasada bulunabilecek en gelişmiş LPG otogaz dönüşüm sistemidir. VSI-LPG sistemiyle aracın benzin veya LPG ile sürüşünde bir fark yoktur. Ancak teknik cihazlarla fark edilebilecek kadar düşük oranda bir performans kaybı gözlenebilir.

3.SİSTEMİNİZ ARACIMIN SUPAPLARINA, SUPAP YATAKLARINA YA DA MOTORUN BİR BAŞKA PARÇASINA ZARAR VERİR Mİ?

Prins’in üniversiteler ile yaptığı detaylı araştırmalar, LPG’nin direkt yakıt enjeksiyonlu motorlar dahil tüm içten yanmalı motorlar için çok elverişli bir yakıt olduğunu göstermiştir. Motora veya supaplara zarar veren en önemli etken yanma sırasında ve sonrasındaki hava+yakıt karısımıdır. Karışımın fakir veya zengin olması aracınıza zarar verilmesine neden olur. Özellikle euro5 sınıfı araclarda emisyonlar, dolayısıyla karışım oranı araç için çok kritiktir. Teknolojik olarak araca uyum sağlayamayacak sistemler aracınıza zarar verebilir. Prins, üstün teknolojisi sayesinde benzinle bire bir özelliklerde çalışır. Prins sistemi bulunan tüm motorlarla uyumlu çalışabilen ValveCare dozlama sistemimiz sayesinde LPG ile birlikte ihtiyaç duyulan katkı, basınç altında motora enjekte edilir. Böylece supaplar ve supap yataklarında aşınmanın önemli ölçüde önlenmesi sağlanır.

4.VALVE CARE SİSTEMİ PRİNS LPG OTOGAZ DÖNÜŞÜM SİSTEMİNE DAHİL MİDİR?

Autogas Components NV ve Prins işbirliği ile Prins sistemleri için geliştirilen Valve Care sistemi opsiyonel bir üründür. Valve Care katkısı supapları ve supap yataklarını aşırı yıpranmaya karşı korur. Motor yüküne bağlı olarak Valve Care sıvısı enjekte edilir. Motor ömrünü uzatır. CO2 emisyonunu düşürür.Sistemdeki metal parçaların olası oksitlenmelerini önler.Motorun yanma odasındaki birikintileri azaltır. Turbo şarjlı motorlar da dahil olmak üzere her zaman için doğru miktarda katkı enjekte edildiğinden, katkı maddesi tüketimi oldukça ekonomik düzeydedir.

5.ARACIMDA LPG DÖNÜŞÜMÜ SONRASINDA ARIZA IŞIĞI YANAR MI?

Bosh ve Keihin gibi dünya devi firmaların ürünlerinin Prins kalitesi ve tecrübesi ile birleşmesiyle arıza ışığı sorunu yaşamazsınız.

6.LPG DÖNÜŞÜMÜ SONRASI BENZİNE GÖRE NE KADAR TASARRUF EDERİM?

LPG tüketimi ile benzin tüketimi, kilometre başına litre olarak kıyaslandığında, LPG tüketimi teorik olarak benzin tüketimine göre % 15 – %20 aralığında, daha fazladır. Gerçekte ise LPG’nin hava ile daha iyi karışması ve daha homojen yanmasından dolayı tüketim bu kadar çok artmaz. Mali olarak tasarruf miktarı tamamen benzin ve LPG otogaz fiyatlarına bağlı olarak değişmektedir. Ancak son bir kaç yıla bakıldığında ve benzin LPG Otogaz fiyatları incelendiğinde benzinden otogaza dönüşüm yaptıktan sonra % 35 – % 45 aralığında mali tasarruf sağlandığı görülmektedir

7.DİREKT ENJEKSİYONLU OLMAYAN NORMAL VE TURBO ARAÇLARDA, OLDUĞU GİBİ; DİREKT ENJEKSİYONLU ARAÇLARIN DA TAMAMINA PRİNS SİSTEMİNİ UYGULAYABİLİYOR MUSUNUZ?

Direkt enjeksiyonlu araçlar için üretilen otogaz kitleri araca özel olarak üretilmektedir. Aracınıza dönüşüm yapılıp yapılamayacağını net söyleyebilmek için araç motor koduna ve aracınızın Benzin ECU- MED numarasına ihtiyacımız vardır. Bu iki bilgiyi bizimle paylaşmanız halinde sizlere net cevap verilebilecektir.

8.PRİNS’İN HANGİ MODELİNİ ARACIMA TAKTIRABİLİRİM?

Motorun orijinal yönetim sistemi ile entegre çalışabilen Prins otogaz kitleri aracınızın özelliklerine göre itina ile seçilir. Aracınız 4 silindirli, turbosu olmayan bir motora sahip ise Prins’in Silverline modeli, aracınız için uygundur. Ayrıca 4,5,6,8 ve 10 silindirli turbosu olan veya olmayan motorlar için Prins VSI2 modelinin seçenekleri ile aracınızı kullanırken sürüş konforunuzdan taviz vermeden tassarruf etmenin keyfini yaşayabilirsiniz. Bu saydıklarımız Direkt enjeksiyonluolmayan araçlar için geçerliydi. Direkt enjeksiyonlu araçlarınız için Prins VSI-DI piyasada bulunabilecek en gelişmiş LPG otogaz dönüşüm sistemidir.

9.GARANTİ SÜRENİZ NEDİR? MOTOR GARANTİSİ VERİYOR MUSUNUZ?

Garanti süresi, kitin teslim tarihinden başlar ve 2 (iki) yıl veya 100.000 km’dir (hangisi önce dolarsa). Garanti şartlarıyerine getirildiğinde geçerlidir. 0-50 km araçlarda Prins VSI2 ve Valve Care montajı yapılan araçlara yukarıda bahsi geçen standart garantiye ek olarak motor garantisi de veriyoruz.